Iotech動態(tài)信號分析儀的原理。該系統(tǒng)適用于多種物理模型試驗，如船舶性能、船舶在風浪流自然載荷條件下對港口設施的影響（碼頭受到的撞擊力與纜繩受到的拉力等）、橋墩防撞設施以及水工結(jié)構(gòu)物等。實踐表明，該系統(tǒng)精度高且操作方便，所以在物理模型試驗中是不可或缺的。指出了可進一步完善該系統(tǒng)的若干方法。

　　Iotech動態(tài)信號分析儀是一臺雙通道FFT分析儀。能對從直流到100KHz的模擬信號進行時域、頻域和頻率響應的測量。同樣的測量也能對采樣率高達256KHz的數(shù)字信號進行。既有線性和對數(shù)分辨率測量方式，也能提供正弦掃頻測量。該儀器的分析特征能提供靈活的數(shù)據(jù)處理能力，如直方圖、頻率響應合成以及曲線擬和程序。

　　Iotech動態(tài)信號分析儀的系統(tǒng)特點：

　　•高精度。

　　•系統(tǒng)采用模塊化設計，具有較高的可靠性及可維護性。

　　•采用多種創(chuàng)新性設計，具有較高的性能。

　　•系統(tǒng)具有較強的兼容性和工程適應性。

　　•全電子化、程控化設計。

　　•DMA傳輸方式，保證了數(shù)據(jù)高速不漏碼。

　　•系統(tǒng)具有較強的可擴充性。

　　用途：

　　可在各種現(xiàn)場進行測試，測試質(zhì)量可達實驗室等級，比如在小汽車測試軌上，或飛過城市上空時，或在潛艇狹窄的密閉艙內(nèi)。

　　它的體積很小，可以放在飛機座位現(xiàn)面。35670是一種有二通道或四通道的FFT類型頻譜/網(wǎng)絡分析儀。這種標準儀器可在直流至100KHz左右的范圍內(nèi)進行頻譜、網(wǎng)絡、時域及幅度域測量。采用四通道可以增加下列場合的測量能力，在汽車內(nèi)測量不同地方的噪聲，進行三軸向振動測量，或者沿著噪聲傳輸路徑收集不同位置的數(shù)據(jù)。